Construtoras apresentaram propostas entre 20 e 30 milhões de euros. As obras devem ficar concluídas em 2016.
O novo terminal de cruzeiros de
Lisboa, um projeto do arquiteto Carrilho da Graça, que irá surgir entre a doca da Marinha e a estação de
Santa Apolónia, tem cinco empresas nacionais na corrida à sua construção.
As construtoras – Mota-Engil, Teixeira Duarte, AFA, Alves
Ribeiro/Ramos Catarino e Ferreira
Build Power/HCI, segundo avança o idealista – foram escolhidas pelo dono de
obra, a concessionária Lisbon Cruise Terminal e o consórcio que irá ser
responsável pela gestão da obra, composto pelo Focus Group e pelos espanhóis da
JG Inginieros, e posteriormente convidadas a apresentar propostas para a obra,
que variam entre os 20 e os 30 milhões
de euros. O valor de referência indicado pela Administração do Porto de
Lisboa para esta obra ascendia a 22,7 milhões.
Até ao final do mês será
conhecido o vencedor. O novo terminal de cruzeiros deve ficar pronto durante o próximo ano.
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